油品計(jì)量是加油站管理的重要基礎(chǔ)工作，而油品計(jì)量的準(zhǔn)確與否除了直接影響加油站的經(jīng)濟(jì)效益外，還備受廣大消費(fèi) 者和全社會(huì)的特別關(guān)注，謹(jǐn)慎對(duì)待流量計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確度至關(guān)重要。

伴隨著汽車逐漸進(jìn)入千家萬(wàn)戶，油品計(jì)量的準(zhǔn)確度一再 進(jìn)入人們關(guān)切的視野。遍布全國(guó)公路網(wǎng)的加油站在給廣大民 眾帶來(lái)便利的同時(shí)，似乎從來(lái)沒(méi)有消除人們對(duì)于計(jì)量準(zhǔn)確的 質(zhì)疑。作為加油機(jī)里的核心部件一一流量計(jì)，其穩(wěn)定與否， 計(jì)量準(zhǔn)確度的重要性不容置疑，也直接影響著加油站的經(jīng)濟(jì) 效益，備受廣大消費(fèi)者和全社會(huì)關(guān)注。

1.流量計(jì)的發(fā)展

1.流量計(jì)理論基礎(chǔ)及發(fā)展

17世紀(jì)托里拆利奠定差壓式流量計(jì)的理論基礎(chǔ)，這是流 量測(cè)量的里程碑。18、19世紀(jì)流量測(cè)量的許多類型儀表的雛 形開(kāi)始形成。20世紀(jì)由于過(guò)程工業(yè)、能量計(jì)量、城市公用事 業(yè)對(duì)流量測(cè)量的需求急劇增長(zhǎng)，促使測(cè)量?jī)x器儀表迅速發(fā)展 和廣泛應(yīng)用。我國(guó)開(kāi)展近代流量測(cè)量技術(shù)的工作比較晚，早 期所需的流量?jī)x表均依靠從國(guó)外進(jìn)口。

2.流量計(jì)基本原理

流量計(jì)是用以測(cè)量管路中流體流量(單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的 流體體積）的儀表。流量測(cè)量方法和儀表的種類繁多，分類 方法也很多。每種流量?jī)x表都有它特定的適用性，也都有它 的局限性。按測(cè)量對(duì)象劃分就有封閉管道和明渠兩大類;按 測(cè)量目的又可分為總量測(cè)量和流量測(cè)量。

2.加油機(jī)流量計(jì)應(yīng)用

1.加油機(jī)簡(jiǎn)介

汽車加油機(jī)是一個(gè)動(dòng)力、輸油、過(guò)濾、消氣、計(jì)量、計(jì) 數(shù)等設(shè)備的組合體。計(jì)量用流量計(jì)，有活塞式流量計(jì)，也有 腰輪流量計(jì)，計(jì)數(shù)顯示方式原來(lái)大都采用機(jī)械式計(jì)數(shù)器，新 建的加油站現(xiàn)在大都采用帶電腦的計(jì)數(shù)器，用數(shù)碼管顯示。 加油機(jī)發(fā)出的油品是以升為單位的任意溫度下的油品體積。 所以，以升為單位計(jì)價(jià)的油品其價(jià)格與油品標(biāo)準(zhǔn)密度和發(fā)油 時(shí)油品的溫度有關(guān)。

2.流量計(jì)發(fā)生問(wèn)題對(duì)計(jì)量的影響

現(xiàn)在絕大多數(shù)的加油機(jī)，使用的都是非金屬活塞流量計(jì)。 也就是軟活塞流量計(jì)。其特點(diǎn)是美觀、輕巧、適合模具化和 使用數(shù)控設(shè)備生產(chǎn)。但由于殼體多用鋁合金制造，而曲軸、 連桿多用鋼或鑄鐵制造。鋁和鋼鐵的線膨脹系數(shù)差的很多。 因而該種流量計(jì)受溫度的影響大，溫度變化大計(jì)量偏差大。

流量計(jì)活塞的每次計(jì)量都有影響。當(dāng)流量計(jì)的計(jì)量腔吸 油時(shí)（活塞向中心運(yùn)動(dòng)），計(jì)量腔內(nèi)壓力逐漸增大，氣泡逐 漸被壓縮，直至氣泡內(nèi)氣壓與供油壓力相等，氣泡的體積變 化才停止。當(dāng)流量計(jì)的計(jì)量腔排油時(shí)（活塞向端蓋運(yùn)動(dòng)）， 計(jì)量腔內(nèi)壓力逐漸減小，氣泡逐漸膨脹，直至氣泡內(nèi)氣壓與 排油壓力相等，氣泡的體積變化才停止。由于氣泡一直集聚 在測(cè)量變換器內(nèi)，連續(xù)影響計(jì)量腔的吸油和排油過(guò)程，則氣 泡內(nèi)的壓力一直在供油壓力和排油壓力之間循環(huán)變化，即計(jì) 量腔每吸排油一次，多排出體積的油品，造成加油機(jī)多給油， 其示值誤差變小，損害經(jīng)營(yíng)者（加油站）的合法利益。

3.加油機(jī)流量計(jì)作弊與反作弊建議

1.加油機(jī)常見(jiàn)作弊形式

(1)加油員加完油后故意不回零，造成加油油量累加。

(2)更改計(jì)數(shù)器主軸上的齒輪。（3)改變流量計(jì)的活塞行 程，致使活塞的行程縮短。（4)加裝分流回油管裝置。（5) 擅自拆鉛封，故意更改計(jì)量芯片。

2.加油機(jī)反作弊的方法與措施

加油機(jī)維修：經(jīng)營(yíng)者維修加油機(jī)必須打開(kāi)鉛封時(shí)，需先報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門(mén)驗(yàn)封，由具有合法資格的維修者進(jìn)行維修， 維修后，應(yīng)由法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)檢定合格后方可投入使用。

計(jì)量監(jiān)督：一是不要讓加油站人員靠近加油機(jī)，防止靠 近加油機(jī)瞬間操作或在現(xiàn)場(chǎng)之外通過(guò)遙控裝置干擾檢查；二 是查看加油機(jī)測(cè)量變換器（計(jì)量器脈沖發(fā)生器）電腦控制器 等部分的鉛封是否完好；三是查看脈沖發(fā)生器的齒輪齒數(shù)是 否被改變（齒輪齒數(shù)增多）因?yàn)槊}沖發(fā)生器的齒輪齒數(shù)增多 將使脈沖發(fā)生器多發(fā)信號(hào)，從而使讀數(shù)增加損害消費(fèi)者利 益；四是查看加油機(jī)的管路上是否有其他分支管路，有的加 油站的不法經(jīng)營(yíng)者在加油機(jī)計(jì)量器輸出管路上安裝分流管 裝置；五是查看是否有多余的附加裝置。六是查看加油機(jī)主 板是不是原廠的，其上有無(wú)可疑的短路、接線等；七是查看 計(jì)量和稅控是不是原廠的，是否有人更換過(guò)。對(duì)監(jiān)督和檢定 合格的加油機(jī)必須對(duì)測(cè)量變換器（流量計(jì)）、脈沖發(fā)生器、 電腦控制器、油泵調(diào)壓螺絲等部位進(jìn)行鉛封。

3.幾點(diǎn)建議

（1）強(qiáng)檢的加油機(jī)均應(yīng)在檢定合格并確認(rèn)無(wú)法作弊后 予以合理鉛封，并在可調(diào)節(jié)部件、器件上貼上技術(shù)監(jiān)督部門(mén) 專用防偽標(biāo)識(shí)。

（2）與加油機(jī)生產(chǎn)廠家聯(lián)系或根據(jù)不同的加油機(jī)機(jī)型 重新設(shè)計(jì)軟件，換上不能進(jìn)行作弊的芯片，并加上防作弊程 序。

（3）提高經(jīng)營(yíng)者的素質(zhì)，端正其經(jīng)營(yíng)思想，對(duì)違法經(jīng) 營(yíng)者除了行政處罰外，還要對(duì)其進(jìn)行新聞、報(bào)紙等媒體曝光。

（4）對(duì)計(jì)量監(jiān)督人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，只有較高技術(shù)素 質(zhì)和豐富的工作經(jīng)驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)和識(shí)別各種作弊行為。

4.對(duì)加油站流量計(jì)的認(rèn)識(shí)與收獲

作為中國(guó)石油銷售公司，我們經(jīng)常和消費(fèi)者進(jìn)行直面交 流，同時(shí)也不斷應(yīng)對(duì)消費(fèi)者對(duì)加油機(jī)流量誤差的各種不解和 誤會(huì)，這就需要我們具備一定的油品知識(shí)和對(duì)加油機(jī)設(shè)備的 熟悉，只有具備相關(guān)知識(shí)和豐富工作經(jīng)驗(yàn)，才能和消費(fèi)者進(jìn) 行交流和解釋。

但加油機(jī)是機(jī)械，必定存在誤差，在使用中因老化和保 養(yǎng)不良，造成加油機(jī)內(nèi)部潛油泵、流量計(jì)的磨損，從而導(dǎo)致 加油計(jì)量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，不及時(shí)維修會(huì)在消費(fèi)者中造成十分惡 劣的影響，從而直接影響經(jīng)濟(jì)效益。同時(shí)，加油機(jī)日常管理 中也要考慮因經(jīng)濟(jì)利益的人為作弊，私自調(diào)整流量計(jì)現(xiàn)象的 發(fā)生，也會(huì)帶來(lái)負(fù)面影響。

如果加油機(jī)出現(xiàn)計(jì)量失準(zhǔn)，加油站人員不能隨意對(duì)流量 測(cè)量變化器機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整。首先要仔細(xì)查找原因， 對(duì)可能造成計(jì)量失準(zhǔn)的原因逐項(xiàng)排除，如需要對(duì)機(jī)械調(diào)整裝 置進(jìn)行調(diào)整，要聯(lián)系當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)局專業(yè)人員，提出監(jiān)測(cè)和檢查 流量計(jì)，經(jīng)過(guò)雙方確認(rèn)和計(jì)量器標(biāo)定后，依法對(duì)流量計(jì)量器 進(jìn)行調(diào)整，施以鉛封。在調(diào)整計(jì)量誤差時(shí)，最好在計(jì)量誤差 控制在接近于零誤差，而不是控制在±0.3%誤差邊緣，必 須要達(dá)到法定的計(jì)量允許的誤差范圍之內(nèi)，以免造成下次鑒 定出現(xiàn)計(jì)量差超的可能性增大，卻不在被允許對(duì)流量測(cè)量變 化器的機(jī)械調(diào)整裝置進(jìn)行調(diào)整，造成加油機(jī)不準(zhǔn)繼續(xù)使用。